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L型インテークマニホールド ターボ純正改 ホンダ(純正) 純正インテークマニホールド のパーツレビュー | ライブの詳細情報

ホンダ(純正) 純正インテークマニホールド のパーツレビュー | ライブ。ngp-parts-o-store_10100-24008960。◎新品 Z型 インマニ インテークマニホールド フルセット ダットサン。ご覧いただきありがとうございます。ATop(エートップ) ビックインテークマニホールド ライブディオZX。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。s660 フロントバンパー。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。スバル レヴォーグ VN5 STI フロントスポイラー。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。スズキ エブリイ ワゴン R8年式 フロントバンパー DA17W。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。ホンダ 純正 ステップワゴン カーテンセット(中古)。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。シンプソンヘルメット。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。MK53 スペーシア 右ドアミラー 美品。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。スズキJB23 1~3 ボンネット外装黒。 かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。カーメイト 50系プリウス センターコンソールパネル 本体。
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